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贝雷梁的施工工艺

1、 贝雷梁的施i工艺

墩顶盖梁拟采用“托架法”施工，不设支架，托架支点采用抱箍”。该方法既能---盖梁，又能缩短i期。

2、施工方法

每套钢夹箍为两半圆结构，由工厂加工，两个半圆之间通过高强度螺栓连接，钢夹箍制作成型后，分两个半圆运往工地。根据托架高度和盖梁底标高，在墩柱上确定夹箍的位置，然后将两个半圆夹箍通过高强度螺栓固定在墩柱上，抱箍与墩柱间衬一层橡胶带。

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螺栓施拧时，先用扭矩法进行初拧，再用转角法进行终拧，使螺栓达到预定的拉力，扭紧力矩不得小于143.3(kg?m)。螺栓施拧结束后要进行检查，用扭力板手检查，用小锤敲击螺栓，由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。托架由贝雷梁组成，就地拼装后吊装就位，然后拼装盖梁底模(分配梁在底模上已加工就位)。

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贝雷桥千斤顶都是怎么使用的

1.安装时，阴头端柱装在罕架的阳头上，阳头端柱装在罕架的阴头上。端柱侧面的两个圆孔连接于罕架的上、下弦杆，上面的一个椭圆孔与第二层罕架连接﹔端柱下部设有带定位销的短悬臂和活动铁扣，用于设置和固定横梁。长距离运输时，贝雷片可将活动铁扣移入柱腹中，用螺栓固定。在端柱底部焊有鞍形垫铁，用于端柱座落在桥座的轴梁上。

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⒉板架螺栓---杆螺栓∶板架螺栓用于连接上、下层衔架。使用时将螺栓自下而上插入珩架弦杆螺栓孔内，让螺栓的弯曲垫板卡在弦杆内，拧紧螺帽。贝雷片 321贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷﹑载重里大、互换性好、适应性强的特点。321贝雷片钢桥是装配式公路钢桥，其zui大特点是∶构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。

3.适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在rm到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。321贝雷片构造:321贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。广州贝雷片租赁---